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电气化铁路供电安全检测监测系统技术要求
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【发布单位或类别】 CN-TB行业标准-铁道
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【发布日期】2023-12-20
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【CCS分类】S82接触网零件
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【ICS分类】29.280电力牵引设备
铁路设施.轨道.混凝土轨枕和支座.第1部分:一般要求
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【发布单位或类别】 ES-UNE西班牙标准
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【发布日期】2010-09-15
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【CCS分类】铁路综合
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【ICS分类】铁路工程材料和零件
铁路应用 机车车辆 铁路养护用走行装置无损检测要求 轮对
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【发布单位或类别】 GB-BSI英国标准学会
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【发布日期】2018-04-24
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【CCS分类】铁路建筑设备
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【ICS分类】钢轨和线路构件
铁路应用 - 轧制材料 - 铁路维护中运行装置的无损检测要求 - 第1部分 - 车轮
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【发布单位或类别】 IX-CEN欧洲标准化委员会
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【发布日期】2018-04-18
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【CCS分类】S00/09桥涵与隧道构件
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【ICS分类】45.040钢轨和线路构件
铁路应用.机车车辆.铁路维护中传动装置的无损检测要求.第1部分:轮对
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【发布单位或类别】 DE-DIN德国标准化学会
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【发布日期】2018-06-01
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【CCS分类】桥涵与隧道构件
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【ICS分类】铁路运输
\u0413\u041e\u0421\u0422 34524-2019
铁路轨道 工作条件下的无损检测 一般要求
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【发布单位或类别】 RU-GOST俄罗斯国家标准
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【发布日期】2019-03-29
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【CCS分类】S10/29桥涵与隧道构件
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【ICS分类】45.080铁路工程材料和零件
铁路基础设施轨道钢轨无损检测第1部分:超声波检测和评定原则的要求
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【发布单位或类别】 IX-ISO国际标准化组织
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【发布日期】2024-03-14
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【CCS分类】铁路综合
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【ICS分类】45.080铁路工程材料和零件
铁路应用 基础设施轨道钢轨无损检测 识别钢轨内部和表面缺陷的要求
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【发布单位或类别】 GB-BSI英国标准学会
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【发布日期】2018-04-16
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【CCS分类】公路工程
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【ICS分类】建筑物的其他构件
铁路设施.轨道.混凝土轨枕和支座.第1部分:一般要求
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【发布单位或类别】 ES-UNE西班牙标准
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【发布日期】2003-11-28
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【CCS分类】桥涵与隧道构件
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【ICS分类】铁路建筑
\u041f\u041d\u0421\u0422 641-2022
自动和远程模式下的铁路车辆控制系统 检测和识别子系统要求
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【发布单位或类别】 RU-GOST俄罗斯国家标准
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【发布日期】
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【CCS分类】
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【ICS分类】03.220.30建筑物结构
铁路桥梁橡胶支座
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【发布单位或类别】 CN-TB行业标准-铁道
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【发布日期】2020-09-24
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【CCS分类】S13
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【ICS分类】45.040
铁路应用基础设施轨道钢轨无损检测第3部分:钢轨内部和表面缺陷识别要求
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【发布单位或类别】 DE-DIN德国标准化学会
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【发布日期】2018-07-01
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【CCS分类】
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【ICS分类】
铁路桥梁钢支座
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【发布单位或类别】 CN-TB行业标准-铁道
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【发布日期】2018-07-31
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【CCS分类】S13
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【ICS分类】45.040
铁路桥梁球型支座
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【发布单位或类别】 CN-TB行业标准-铁道
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【发布日期】2013-03-13
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【CCS分类】S13
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【ICS分类】91.060.99
铁路应用 - 基础设施 - 轨道轨道的无损检测 - 第1部分:超声波检查和评估原则的要求
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【发布单位或类别】 IX-CEN欧洲标准化委员会
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【发布日期】2016-05-11
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【CCS分类】S00/09
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【ICS分类】93.100
铁路应用——轨道;混凝土轨枕和支座.第1部分:一般要求;德文版EN 13230-1:2002
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【发布单位或类别】 DE-DIN德国标准化学会
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【发布日期】2003-03-01
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【CCS分类】
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【ICS分类】
铁路应用.基础设施.轨道上轨道的无损检测.第1部分:超声波检验和评估原则的要求
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【发布单位或类别】 DE-DIN德国标准化学会
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【发布日期】2016-11-01
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【CCS分类】
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【ICS分类】
文件草案——铁路应用——机车车辆——铁路维护中传动装置的无损检测要求;德语和英语版本prEN 16910:2015
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【发布单位或类别】 DE-DIN德国标准化学会
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【发布日期】2015-10-01
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【CCS分类】
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【ICS分类】
公路桥梁支座检测与安装技术规程
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【发布单位或类别】 CN-DB41河南省地方标准
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【发布日期】2024-08-26
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【CCS分类】P66
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【ICS分类】
铁路桥隧建筑物劣化评定标准 支座
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【发布单位或类别】 CN-TB行业标准-铁道
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【发布日期】1997-07-10
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【CCS分类】S13
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【ICS分类】91.080

实验仪器
测试流程

注意事项
1.具体的试验周期以工程师告知的为准。
2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考,因为每个样品和项目都有所不同,所以最终以工程师告知的为准。
3.关于(样品量)的需求,最好是先咨询我们的工程师确定,避免不必要的样品损失。
4.加急试验周期一般是五个工作日左右,部分样品有所差异
5.如果对于(铁路支座检测要求检测标准)还有什么疑问,可以咨询我们的工程师为您一一解答。