欧洲汽车排放检测检测标准

获取试验方案？获取试验报价？获取试验周期？

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。

信息概要

欧洲汽车排放检测是依据欧盟法规（如欧6标准、EU 715/2007、EC 595/2009等）对车辆尾气污染物进行合规性评估的关键环节。第三方检测机构通过标准化测试程序，验证车辆排放是否符合限值要求，涵盖氮氧化物（NOx）、颗粒物（PM）、一氧化碳（CO）、碳氢化合物（HC）等有害物质。检测不仅确保环境与公共健康保护，还帮助制造商避免高额罚款并提升技术竞争力。此外，检测结果支持市场监管和消费者知情权，推动清洁能源技术发展。

检测项目

一氧化碳排放量，氮氧化物排放量，颗粒物质量浓度，非甲烷碳氢化合物浓度，二氧化碳排放量，颗粒数量（PN），蒸发排放量，车载诊断系统（OBD）功能性测试，燃料消耗率，排气烟度，氨气排放量，挥发性有机化合物（VOCs），耐久性测试（老化后排放性能），曲轴箱排放物，燃油系统密封性，催化转化器效率，废气再循环（EGR）系统效率，选择性催化还原（SCR）系统性能，氧传感器响应特性，车载实际驾驶排放（RDE）测试。

检测范围

轻型乘用车，重型商用车，混合动力汽车，纯电动汽车，柴油发动机车辆，汽油发动机车辆，液化石油气（LPG）车辆，压缩天然气（CNG）车辆，摩托车，非道路移动机械（如挖掘机），公交车，货车，拖车，农用机械，工程车辆，城市配送车，校车，房车，出租车，环卫专用车。

检测方法

底盘测功机测试（模拟实际行驶工况并采集尾气），恒定体积采样法（CVS，用于稀释排气定量分析），气相色谱-质谱联用（GC-MS，检测挥发性有机物），化学发光分析法（CLD，精确测定NOx浓度），火焰离子化检测法（FID，测量HC含量），重量法（颗粒物质量测定），激光散射颗粒计数器（实时PN计数），蒸发排放密闭室法（SHED，测试燃油蒸汽逸散），车载便携式排放测试系统（PEMS，实际道路排放监测），傅里叶变换红外光谱（FTIR，多组分气体同步分析），烟度计（不透光率检测），动态耐久性测试（模拟高里程后排放性能），环境舱测试（控制温湿度条件下的蒸发排放），发动机台架试验（评估动力总成单独排放），OBD通讯协议验证（诊断系统功能合规性检查）。

检测仪器

底盘测功机，恒定体积采样系统（CVS），气相色谱仪，化学发光分析仪，火焰离子化检测器，颗粒物质量测量仪，激光颗粒计数器，蒸发排放密闭室，便携式排放测量系统（PEMS），傅里叶变换红外光谱仪，烟度计，发动机台架，环境舱，氧传感器测试台，氢火焰离子化检测仪。

实验仪器

测试流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考，因为每个样品和项目都有所不同，所以最终以工程师告知的为准。

3.关于（样品量）的需求，最好是先咨询我们的工程师确定，避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右，部分样品有所差异

5.如果对于（欧洲汽车排放检测检测标准）还有什么疑问，可以咨询我们的工程师为您一一解答。