尾气检测现在数值检测标准

获取试验方案？获取试验报价？获取试验周期？

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。

机动车尾气检测标准与技术要求解析

随着环保意识的提升，机动车尾气排放检测成为控制空气污染的重要环节。本文将从检测样品、检测项目、检测方法及仪器等方面，介绍现行尾气检测的技术标准与实施要求。

一、检测样品

尾气检测的主要对象为机动车在运行过程中排放的废气。根据车辆类型不同，检测样品分为以下几类：

1. 汽油车尾气：包括小型乘用车、货车等以汽油为燃料的车辆。
2. 柴油车尾气：涵盖重型货车、公交车等柴油动力车辆。
3. 摩托车尾气：针对两轮或三轮摩托车排放的气体。

二、检测项目

尾气检测的核心指标包括以下污染物浓度：

• 一氧化碳（CO）：衡量燃料不完全燃烧产生的有毒气体。
• 碳氢化合物（HC）：反映未完全燃烧的燃油残留量。
• 氮氧化物（NOx）：高温燃烧下产生的污染气体，可导致酸雨和光化学烟雾。
• 颗粒物（PM）：柴油车尾气中的固体或液体悬浮物，危害呼吸道健康。
• 烟度值：针对柴油车，通过不透光率评估尾气黑烟浓度。

三、检测方法

根据不同车型和检测场景，尾气检测采用以下标准方法：

1. 双怠速法：适用于汽油车，通过测量高怠速和低怠速工况下的污染物浓度。
2. 稳态工况法（ASM）：模拟车辆加速或匀速时的排放状态，检测结果更贴近实际道路行驶。
3. 自由加速法：针对柴油车，通过突然踩油门检测烟度值。
4. 车载诊断系统（OBD）检测：读取车辆内置传感器数据，分析排放控制系统的运行状态。

四、检测仪器

尾气检测依赖高精度仪器确保数据可靠性，常用设备包括：

• 排气分析仪：用于测量CO、HC、NOx等气体浓度，核心部件为红外线传感器或电化学传感器。
• 不透光烟度计：通过激光或红外光穿透尾气，计算柴油车烟度值。
• 转速计：监测发动机转速，配合工况法完成检测流程。
• OBD诊断仪：连接车辆接口，获取故障代码与实时排放数据。

五、标准限值与环保意义

我国现行标准（如GB 18285-2018、GB 3847-2018）对各类污染物设定了严格限值。例如，轻型汽油车的CO排放限值为0.5%-1.0%，柴油车自由加速烟度值需低于1.2 m⁻¹。通过定期检测与超标车辆治理，可有效降低大气污染物总量，助力实现“双碳”目标。

结语 机动车尾气检测是改善空气质量的关键措施。随着技术进步，未来将逐步推广远程监控、大数据分析等智能化检测手段，进一步提升环保监管效率。公众也应积极配合检测要求，共同守护蓝天白云。

分享

实验仪器

测试流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考，因为每个样品和项目都有所不同，所以最终以工程师告知的为准。

3.关于（样品量）的需求，最好是先咨询我们的工程师确定，避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右，部分样品有所差异

5.如果对于（尾气检测现在数值检测标准）还有什么疑问，可以咨询我们的工程师为您一一解答。