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汽车排放及检测方法标准参考

原创发布者:北检院    发布时间:2025-05-10     点击数:

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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。

信息概要

汽车排放及检测服务是第三方检测机构针对车辆尾气排放、污染物控制及环保合规性开展的专业技术评估服务。检测内容涵盖尾气成分分析、车载诊断系统(OBD)验证、燃油蒸发控制等,旨在确保车辆符合国家及国际排放标准(如GB 18352.6、Euro 6等)。检测的重要性在于控制空气污染、减少温室气体排放,并通过合规性认证保障车辆市场准入,助力企业履行环保责任。

检测项目

一氧化碳排放浓度,氮氧化物排放量,碳氢化合物含量,颗粒物质量浓度,烟度值,蒸发污染物排放量,车载诊断系统(OBD)功能验证,燃油系统密封性,曲轴箱污染物排放,实际道路排放(RDE),冷启动排放测试,耐久性排放评估,燃油消耗率,二氧化碳排放量,氨气浓度,硫含量检测,铅及其他重金属含量,非甲烷总烃(NMHC),氧传感器响应时间,催化转化器效率,EGR系统性能,DPF再生效率,燃油蒸发控制系统泄漏检测,排气背压测试

检测范围

轻型汽油车,重型柴油车,混合动力汽车,纯电动汽车(间接排放检测),燃料电池汽车,摩托车,非道路移动机械(工程机械),农用运输车,城市公交车辆,货运卡车,校车,特种作业车辆,燃气汽车(CNG/LNG),甲醇燃料汽车,乙醇燃料汽车,低速电动车,插电式混合动力车,氢内燃机汽车,二冲程发动机车辆,进口改装车辆

检测方法

稳态工况法(通过固定转速和负荷模拟行驶状态检测尾气)

简易瞬态工况法(使用底盘测功机模拟实际驾驶循环)

密闭室蒸发排放法(SHED测试检测燃油蒸发量)

重量法(采集颗粒物样本后称重分析)

化学发光法(高精度检测氮氧化物浓度)

氢火焰离子化法(FID测定碳氢化合物含量)

非分散红外吸收法(NDIR测定CO和CO₂)

激光散射法(实时监测颗粒物粒径分布)

气相色谱-质谱联用(GC-MS分析挥发性有机物)

车载排放测试(PEMS设备道路实时监测)

压力衰减法(检测燃油系统密封性能)

动态响应测试(评估氧传感器及催化器效率)

烟度计透光法(测定柴油车排气烟度)

电化学传感器法(检测NH₃等特定气体)

遥感监测法(道路旁快速筛查超标车辆)

检测仪器

尾气分析仪,底盘测功机,颗粒物采样系统,蒸发排放密闭室,烟度计,车载排放测试系统(PEMS),气相色谱仪,质谱仪,化学发光分析仪,氢火焰离子化检测器,非分散红外分析仪,激光散射颗粒计数器,压力衰减测试仪,OBD诊断仪,燃油蒸发检测装置,氮氧化物传感器校准仪,硫含量分析仪,碳氢化合物分析仪,二氧化碳检测模块,氨气浓度传感器

实验仪器

实验室仪器 实验室仪器 实验室仪器 实验室仪器

测试流程

汽车排放及检测方法标准参考流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考,因为每个样品和项目都有所不同,所以最终以工程师告知的为准。

3.关于(样品量)的需求,最好是先咨询我们的工程师确定,避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右,部分样品有所差异

5.如果对于(汽车排放及检测方法标准参考)还有什么疑问,可以咨询我们的工程师为您一一解答。

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