汽车检测排放方法标准参考

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注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。

信息概要

汽车排放检测是评估车辆尾气污染物排放水平的关键技术活动，依据国家及国际标准（如GB 18352.6、EPA 40 CFR等）开展。第三方检测机构通过科学方法对汽车尾气中的有害成分进行定量分析，确保车辆符合环保法规要求，减少大气污染，助力绿色交通发展。检测服务涵盖新车认证、在用车定期检验、故障诊断等场景，对控制温室气体排放、改善空气质量及车辆性能优化具有重要意义。

检测项目

一氧化碳（CO）排放量, 碳氢化合物（HC）排放量, 氮氧化物（NOx）排放量, 颗粒物（PM）质量浓度, 烟度值, 二氧化碳（CO₂）排放量, 氧（O₂）含量, 非甲烷总烃（NMHC）, 甲醛排放量, 苯系物浓度, 氨气（NH₃）排放量, 硫化物（SOx）含量, 黑烟不透光率, 挥发性有机物（VOCs）, 多环芳烃（PAHs）, 重金属含量（如铅、镉）, 燃油蒸发排放量, 曲轴箱排放污染物, 车载诊断系统（OBD）合规性, 发动机实际工况模拟数据

检测范围

轻型汽油车, 重型柴油车, 混合动力汽车, 纯电动汽车（动力系统检测）, 燃气汽车（LNG/CNG）, 摩托车, 农用机械, 工程机械, 商用车, 乘用车, 公交车, 物流运输车, 特种车辆, 非道路移动机械, 船舶用内燃机, 燃料电池汽车, 二冲程发动机车辆, 老旧改装车辆, 进口车型环保认证, 新能源汽车动力电池系统

检测方法

双怠速法：通过高、低怠速工况测量尾气污染物浓度。

稳态工况法（ASM）：模拟车辆匀速行驶状态下的排放检测。

瞬态工况法（如FTP-75）：基于动态驾驶循环测试实际道路排放。

自由加速法：针对柴油车烟度的快速检测方法。

车载排放测试系统（PEMS）：实时监测车辆实际行驶中的排放数据。

密闭室法（SHED）：检测燃油蒸发污染物总量。

稀释通道法：通过稀释尾气分析颗粒物质量。

化学发光法（CLD）：高精度测量氮氧化物浓度。

氢火焰离子化法（FID）：检测碳氢化合物含量。

非分散红外吸收法（NDIR）：测定CO和CO₂浓度。

电化学传感器法：用于O₂和NOx的快速检测。

气相色谱-质谱联用（GC-MS）：分析VOCs及苯系物成分。

重量法：精确测定颗粒物质量。

激光散射法：实时监测颗粒物数量及粒径分布。

紫外荧光法：检测硫化物含量。

检测仪器

五气分析仪, 烟度计, 颗粒物计数器, 不透光烟度计, 燃油蒸发检测仪, 车载排放测试系统（PEMS）, 气相色谱仪, 质谱仪, 化学发光分析仪, 氢火焰离子化检测器, 红外光谱仪, 电化学传感器模块, 稀释通道采样系统, 发动机工况模拟台架, 环境舱温控设备

实验仪器

测试流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考，因为每个样品和项目都有所不同，所以最终以工程师告知的为准。

3.关于（样品量）的需求，最好是先咨询我们的工程师确定，避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右，部分样品有所差异

5.如果对于（汽车检测排放方法标准参考）还有什么疑问，可以咨询我们的工程师为您一一解答。