技术概述

再生骨料混凝土路面砖是以建筑垃圾、废弃混凝土块经破碎、筛分、加工后得到的再生骨料为主要原料，掺入一定比例的水泥、外加剂和水，经搅拌、成型、养护等工艺制成的路面铺装材料。随着城市更新改造步伐加快和“双碳”目标的推进，建筑垃圾资源化利用已成为行业发展的重要方向，再生骨料混凝土路面砖凭借其环保属性和成本优势，在市政工程、园林景观、海绵城市建设等领域得到广泛应用。

由于再生骨料表面附着有旧砂浆，存在孔隙率高、吸水率大、压碎值偏高等固有特性，与天然骨料相比，其性能波动性更大，因此对再生骨料混凝土路面砖开展系统、规范的性能测试尤为关键。掌握再生骨料混凝土路面砖性能测试要点，是生产企业控制产品质量、施工单位把关材料进场、监理单位验收工程质量的重要技术手段。目前该类产品的测试主要依据JC/T 446《混凝土路面砖》、GB/T 25993《透水路面砖和透水路面板》以及相关混凝土试验方法标准，测试内容涵盖力学性能、耐久性能、使用功能等多个维度。

检测样品

再生骨料混凝土路面砖性能测试的样品应从出厂检验合格的产品中随机抽取，样品应具有代表性，能够反映同一批次产品的整体质量水平。取样时应注意以下几点：

  • 样品应取自同一批次、同一规格、同一配合比生产的产品，避免混批取样造成数据失真；
  • 样品养护龄期一般应达到28天，确保水泥水化基本完成，强度趋于稳定；
  • 样品外观应完整，无明显裂缝、缺棱掉角等缺陷，若需评估外观缺陷等级则应保留原始状态送检；
  • 送检数量应根据检测项目确定，进行抗压强度、抗折强度试验通常需要不少于10块，抗冻性、耐磨性、透水性等试验还需另行留样，建议与检测机构提前沟通确认具体数量；
  • 样品在运输过程中应做好防护，避免磕碰、雨淋、冻害等影响测试结果的意外损伤。

检测项目

再生骨料混凝土路面砖性能测试要点围绕产品在实际服役环境中应具备的各项能力展开，主要检测项目包括以下几类：

  • 外观质量：包括颜色均匀性、表面平整度、裂纹、缺棱掉角、分层、表面剥落等缺陷检查；
  • 尺寸偏差：长度、宽度、厚度、平整度、垂直度的测量，判断是否满足公差要求；
  • 力学性能：抗压强度、抗折强度（抗弯拉强度），这是评价路面砖承载能力的核心指标；
  • 耐磨性：表面耐磨性能，反映路面砖在行人车辆反复摩擦下的抗磨耗能力；
  • 吸水率：评价材料密实程度，吸水率过大往往意味着孔隙多、耐久性差；
  • 抗冻性：经冻融循环后的强度损失率和质量损失率，是寒冷地区必测项目；
  • 防滑性能：摆式摩擦系数（BPN值），关系到行人及车辆通行安全；
  • 透水性能：透水系数，针对透水型再生骨料路面砖的功能性指标；
  • 抗盐冻性能：北方撒除冰盐地区路面砖的抗盐冻剥蚀能力评估。

检测方法

抗压强度试验是将路面砖置于压力试验机上，以规定的加载速率连续均匀加载直至破坏，根据破坏荷载与受压面积计算抗压强度。对于非整块受压的试样，通常采用切断后坐浆找平的方式处理，确保受压面平整。试验时需注意压板与试样的贴合状态，避免偏心受压导致结果偏低。

抗折强度试验采用三点弯曲加载方式，将试样安放在支座上，在跨中施加集中荷载直至断裂，依据破坏荷载、跨距和截面尺寸计算抗折强度。试验前应准确测量试样断裂处的宽度和厚度，加载速率需严格控制在标准规定范围内。

耐磨性试验一般采用滚珠负载式耐磨试验方法，以磨坑长度或磨坑宽度表征耐磨性能，磨坑尺寸越小说明材料耐磨性越好。试验时应保证磨轮状态良好，钢珠规格和加载质量符合标准要求。

吸水率试验先将试样烘干至恒重，称量干质量，再浸水饱和后称量湿质量，通过计算得出吸水率。浸水方式可采用煮沸法或浸水24小时以上等方式，具体依标准执行。

抗冻性试验将饱和吸水的试样放入冻融试验箱，在规定温度区间内进行多次冻融循环（如25次、50次或100次），循环结束后测量质量损失和强度损失，判定其抗冻等级是否满足要求。对于透水路面砖，透水系数测定则采用定水头或变水头方法，通过测量单位时间内透过试样的水量换算得出透水系数。

检测仪器

再生骨料混凝土路面砖性能测试需要依托专业化的仪器设备，常用设备包括：

  • 压力试验机：用于抗压强度测试，量程和精度应满足标准要求；
  • 抗折试验装置：配备标准跨距的支座和加载压头；
  • 耐磨试验机：用于表面耐磨性能测定；
  • 冻融循环试验箱：可自动控制升降温速率和循环次数；
  • 透水系数测定装置：用于透水砖透水功能的量化测试；
  • 摆式摩擦系数测定仪：用于防滑性能测试；
  • 电热鼓风干燥箱：用于试样烘干处理；
  • 电子天平：用于质量称量，精度一般不低于试样质量的百分之一；
  • 钢直尺、游标卡尺、塞尺、直角尺：用于尺寸偏差与外观质量测量。

应用领域

再生骨料混凝土路面砖测试结果合格后，可广泛应用于各类铺装工程场景，主要包括：市政道路人行道、步行街铺装；城市广场、停车场、公交站台地面；公园绿地、园林景观园路；住宅小区内部道路与庭院铺装；海绵城市透水铺装系统；河道护坡、堤岸人行步道等。通过完善的性能测试把关，再生骨料混凝土路面砖能够在满足工程使用要求的同时，实现建筑垃圾的循环利用，兼具经济效益与生态效益。

常见问题

问题一：再生骨料混凝土路面砖性能测试要点的检测周期是多久？

一般情况下，再生骨料混凝土路面砖性能测试的检测周期为7-15个工作日。实际周期会受多方面因素影响：检测项目的数量是首要因素，仅做常规强度项目周期较短，若涉及抗冻融循环、耐磨性等耗时项目，周期会相应延长；样品数量和批次多少也会影响排样进度；此外，若试验方法复杂或需进行多次平行验证，时间也会增加。如果工程进度紧急，可与检测机构沟通加急安排，在条件允许的情况下优先安排试验，缩短等待时间。

问题二：再生骨料混凝土路面砖性能测试要点的检测价格是多少？

检测价格受多重因素综合影响，无法一概而论。主要影响因素包括：所选检测项目的数量与种类，常规强度类项目与抗冻性、透水性等功能性项目的测试成本不同；采用的检测方法及执行标准的复杂程度；送检样品的数量和批次；对检测周期的要求，加急服务通常会增加相应成本。建议在委托检测前明确检测需求清单，直接联系检测机构沟通具体方案，获取针对性的报价信息。

问题三：再生骨料混凝土路面砖性能测试要点测试需要什么资质？

我们旗下拥有CMA和CNAS资质，能力范围覆盖混凝土路面砖及再生建材产品的多项性能测试项目。依托完善的资质体系和规范的管理流程，检测工作由专业团队按照标准化程序开展，配备压力试验机、冻融循环试验箱、耐磨试验机等成套仪器设备，能够为委托方提供科学、公正、准确的检测数据，满足生产质量控制、工程验收、招投标等多种场景的检测需求。

问题四：再生骨料取代率对路面砖性能测试结果有什么影响？

再生骨料取代率是影响测试结果的关键因素之一。通常随着再生骨料取代率提高，骨料表面附着砂浆增多、孔隙率上升，会带来吸水率升高、抗压强度和抗折强度有所下降的趋势，同时耐磨性和抗冻性也可能受到影响。因此在测试时，建议结合产品的设计取代率开展全项验证，重点关注强度富余度和耐久性指标，确保不同取代率下的产品均能满足相应等级要求。

问题五：透水型再生骨料路面砖需要额外测试哪些项目？

除常规的强度、外观、尺寸项目外，透水型产品还需重点测试透水系数，以验证其透水功能是否达标；同时应关注抗冻性，因为透水材料内部连通孔隙多，冻融环境下的损伤风险更高；此外防滑性能也是透水铺装的重要安全指标。透水砖的强度等级要求与普通路面砖有所不同，测试时应依据透水路面砖专用标准进行判定。

问题六：抗冻性测试的判定依据是什么？

抗冻性一般通过冻融循环后的质量损失率和强度损失率两项指标判定。试验将饱和试样经历规定次数的冻融循环后，分别测量质量变化和强度变化，若质量损失率和强度损失率均不超过标准规定的限值，且外观无明显剥落、开裂等破坏，则判定抗冻性合格。寒冷地区工程应根据当地气候条件选择相应的冻融循环次数要求。

问题七：送检前企业应做好哪些准备工作？

送检前建议做好以下准备：确认样品养护龄期达到28天且同批次留样充足；明确检测项目清单和执行标准，避免遗漏工程要求的项目；检查样品外观并妥善包装运输，防止磕碰损伤；提供产品规格、强度等级、再生骨料取代率等基本信息，便于检测机构制定科学的试验方案，从而保证检测流程顺利、数据准确可靠。