获取试验方案？获取试验报价？获取试验周期？

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。

环形线圈车辆检测器性能测试与分析

检测样品

本次测试对象为TLD-2000型环形线圈车辆检测器，该设备采用电磁感应原理，适用于高速公路、城市道路等场景的车辆存在性检测。样品包含标准尺寸的环形线圈传感器（2m×2m矩形线圈）及配套数据处理单元，线圈埋设深度为路面以下5-8cm。

检测项目

测试涵盖设备的核心性能指标：

1. 灵敏度：检测器对不同车型（小型轿车/重型卡车）的识别能力
2. 响应时间：从车辆进入检测区域到输出信号的时间延迟
3. 环境适应性：在-20℃至60℃温度范围内的稳定性测试
4. 抗干扰性：对相邻车道车辆、金属井盖等干扰源的误报率检测
5. 使用寿命：通过连续72小时高频次触发测试评估耐久性

检测方法

1. 灵敏度验证

使用标准测试车辆（含配重装置）以20km/h、50km/h两种速度垂直通过线圈，记录检测器输出脉冲信号的完整性。金属物体干扰测试采用直径30cm的钢制圆盘模拟非车辆目标。

2. 动态响应测试

通过高速摄像系统（1000帧/秒）同步采集车辆轮毂接触线圈的物理时间点，与检测器输出信号进行毫秒级比对。

3. 环境模拟实验

将数据处理单元置于温控箱内，以5℃/min的速率进行温度循环测试，监测输出信号的电压波动范围。

检测仪器

设备名称	型号	功能说明
多通道信号分析仪	Tektronix MDO3104	采集并解析检测器输出的数字/模拟信号
程控温湿度试验箱	ESPEC SH-261	提供-40℃~150℃可控测试环境
车辆模拟测试平台	VTS-2000	精准控制金属测试板的移动速度与轨迹
激光测距仪	Leica DISTO D5	实时监测线圈埋设位置的几何精度

测试结论

测试数据显示，TLD-2000型检测器在常规工况下灵敏度达到98.7%，重型卡车识别响应时间≤65ms，在极端温度环境下信号偏移量控制在±5%以内。该设备满足《GB/T 26766-2019》道路车辆检测系统技术要求，适用于智慧交通系统的流量统计与违章抓拍场景。建议定期校准线圈电感值（标准范围100-300μH）以维持最佳检测性能。

分享

实验仪器

测试流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考，因为每个样品和项目都有所不同，所以最终以工程师告知的为准。

3.关于（样品量）的需求，最好是先咨询我们的工程师确定，避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右，部分样品有所差异

5.如果对于（环形线圈车辆检测器测试）还有什么疑问，可以咨询我们的工程师为您一一解答。