新能源汽车电池包壳体热蔓延变形

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注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试望见谅。

信息概要

新能源汽车电池包壳体热蔓延变形检测是针对电池包壳体在高温或热失控条件下抗变形能力的专项测试。随着新能源汽车的普及，电池安全性成为行业关注焦点，而壳体热蔓延变形直接关系到电池包的整体结构稳定性和热失控防护性能。通过第三方检测机构的专业评估，可以验证壳体材料的耐高温性、结构设计合理性以及热蔓延抑制能力，为车企和电池制造商提供关键数据支持，确保产品符合国际标准（如GB 38031-2020、UN38.3等）和行业安全要求。

检测项目

热蔓延速率,壳体变形量,高温抗压强度,热传导系数,耐火极限,密封性测试,热冲击稳定性,材料熔点,热膨胀系数,绝缘性能,气密性,焊接点强度,耐腐蚀性,阻燃等级,抗冲击性,疲劳寿命,温度均匀性,应力分布,形变恢复率,热辐射屏蔽效率

检测范围

铝合金壳体,钢制壳体,复合材料壳体,蜂窝结构壳体,液冷集成壳体,风冷壳体,模块化壳体,一体成型壳体,轻量化壳体,防火涂层壳体,防爆型壳体,柔性壳体,高压防护壳体,低温适应性壳体,定制化异形壳体,标准化方壳,圆柱电池壳体,软包电池壳体,方形电池壳体, prismatic壳体

检测方法

红外热成像法：通过红外相机捕捉壳体表面温度分布，分析热蔓延路径。

三维扫描变形测量：使用激光扫描仪量化高温下的壳体形变数据。

热电偶测温法：在关键位置布设热电偶监测实时温度变化。

热重分析（TGA）：测定壳体材料在升温过程中的质量损失特性。

差示扫描量热法（DSC）：分析材料相变温度和热流变化。

高温压力测试：模拟热失控时内部气体膨胀对壳体的压力冲击。

燃烧试验：依据UL94标准评估壳体材料的阻燃性能。

CT无损检测：通过X射线断层扫描检测内部结构缺陷。

有限元热仿真：结合软件模拟预测热蔓延趋势。

气密性检测：采用氦质谱仪检测高温后壳体密封性能。

金相分析：观察材料在热应力下的微观组织变化。

动态机械分析（DMA）：测试材料在变温条件下的力学性能。

超声波测厚：监控热蔓延过程中壳体壁厚变化。

高速摄影记录：捕捉热失控瞬间壳体变形过程。

残余应力测试：通过X射线衍射法测量热变形后的应力分布。

检测仪器

红外热像仪,三维激光扫描仪,热电偶数据采集系统,热重分析仪,差示扫描量热仪,高温压力试验机,燃烧测试箱,工业CT扫描仪,有限元分析软件,氦质谱检漏仪,金相显微镜,动态机械分析仪,超声波测厚仪,高速摄像机,X射线衍射仪

实验仪器

测试流程

注意事项

1.具体的试验周期以工程师告知的为准。

2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考，因为每个样品和项目都有所不同，所以最终以工程师告知的为准。

3.关于（样品量）的需求，最好是先咨询我们的工程师确定，避免不必要的样品损失。

4.加急试验周期一般是五个工作日左右，部分样品有所差异

5.如果对于（新能源汽车电池包壳体热蔓延变形）还有什么疑问，可以咨询我们的工程师为您一一解答。