注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试望见谅。
道路车辆电气及电子设备
7-15个工作日,加急实验一般5个工作日
温度梯度耐电压试验耐电压开路试验振动试验交变湿热试验恒温试验过电压机械冲击防水试验冰水冲击试验低温试验温度循环试验冲击试验温度循环稳态湿热试验高温供电电压缓升缓降电源电压不连续试验湿热循环试验跌落试验盐雾参考接地和供电偏移低温振动(正弦)叠加交流电压高温试验湿热循环恒温试验
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.11
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 GB/T 28046.2-2019 4.11
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.9
电动汽车用驱动电机系统 第1部分:技术条件 GB/T 18488.1-2015 5.6.4.1
电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Db:交变湿热(12h+12h循环)GB/T2423.4-2008环境试验 第2部分:试验方法 试验Z/AD:温 度/湿度组合循环试验GB/T2423.34-2012道路车辆 电气及电子设备的环境条件及试验 第4部分:气候负荷GB/T28046.4-2011 5.6
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.1
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第1部分:一般规定 GB/T 28046.1-2011
环境试验 第2-27部分:试验 试验Ea和指南:冲击 IEC 60068-2-27-2008
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 7
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.4
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 ISO 16750-3:2012 4.1
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.1
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.3
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 ISO 16750-3:2012 4.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T28046.4-2011\u003cbr\u003eISO 16750-4:2006 5.3
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.7
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T28046.4-2011\u003cbr\u003eISO 16750-4:2006 5.7
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.3
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.7
道路车辆 电气和电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.3
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.5
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.6
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.6
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 3 部分:机械负荷 ISO 16750-3:2012 4.3
电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Ka:盐雾GB/T2423.17-2008电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Kb:盐雾,交变(氯化钠溶液)GB/T2423.18-2012道路车辆 电气及电子设备的环境条件及试验 第4部分:气候负荷 GB/T28046.4-2011 5.5
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.6
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.8
电子电工产品环境试验 第2部分:试验方法 试验A:低温 GB/T 2423.1-2008道路车辆 电气及电子设备的环境条件及试验 第4部分:气候负荷GB/T28046.4-2011 5.1.1
电工电子产品环境试验 第2部分:试验方法 试验Fc:振动(正弦)GB/T 2423.10-2019
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第2部分:电气负荷 ISO 16750-2:2012 4.4
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第3部分:机械负荷 GB/T28046.3-2011\u003cbr\u003eISO 16750-3:2007 4.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 ISO 16750-4:2010 5.1
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T28046.4-2011\u003cbr\u003eISO 16750-4:2006 5.1.1
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T28046.4-2011\u003cbr\u003eISO 16750-4:2006 5.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.1.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第4部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.6
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.2
道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 4 部分:气候负荷 GB/T 28046.4-2011 5.1
以上标准仅供参考,如有其他标准需求或者实验方案需求可以咨询工程师
1.具体的试验周期以工程师告知的为准。
2.文章中的图片或者标准以及具体的试验方案仅供参考,因为每个样品和项目都有所不同,所以最终以工程师告知的为准。
3.关于(样品量)的需求,最好是先咨询我们的工程师确定,避免不必要的样品损失。
4.加急试验周期一般是五个工作日左右,部分样品有所差异
5.如果对于(道路车辆电气及电子设备检测)还有什么疑问,可以咨询我们的工程师为您一一解答。
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